Broulykkers historie

Tekniske konstruktioners begrænsning

Forfattere

  • Jørgen Burchardt

DOI:

https://doi.org/10.7146/Vejhistorie2019no34-35pp41-51

Nøgleord:

bro, teknologiudvikling, ingeniørvidenskab

Resumé

Ofte handler historieskrivning om successer. Denne artikel gør det modsatte - den analyserer kollapsede broer, som resulterer i, at man pludselig mister et vigtigt led i transportnettet. Der er mange årsager til ulykkerne - forkerte valg af materialer og design, dårligt konstruktionsarbejde, og evt. senere kombineret med dårligt tilsyn og vedligeholdelse. Der kan også være eksterne årsager som storm, oversvømmelse, påsejling af skibe eller påkørsel af køretøjer.

Forfatterbiografi

Jørgen Burchardt

Jørgen Burchardt er grafisk ingeniør fra Den Grafiske Højskole, etnolog fra Københavns Universitet og har efterfølgende uddannelse fra Kungliga Tekniska Högskolen, Stockholm og Deutsches Museum, München. Han har arbejdet i museumsverdenen, bl.a. som direktør for Danmarks Vejmuseum, og forsker i dag i lastbiler og landevejstransport for Museum Vestfyen. Han har skrevet 40 bøger og mange hundrede artikler – transportrelaterede bøger er: „Gods på vej. Vejtransportens danmarkshistorie“, „En dansk bushistorie“, „Lydpotter, arbejde og ledelse“ og er medforfatter til „Lige ud ad landevejen. Med  hestevogn og bil på amternes veje 1868-2006“.
www.burchardt.name

Referencer

Beal, Alasdair N. (2011): A history of the safety factors. I Structural Engineer 89 (20), s. 20-26.

Delatte, Norbert (2010): Failure literacy in structural engineering. I Engineering Structures 32 (7), s. 1952-1954. doi.org/10.1016/j.engstruct.2009.12.015

Delatte, Norbert J. og Kevin L. Rens (2002): Forensics and case studies in civil engineering education. State of the art. I Journal of Performance of Constructed Facilities 16 (3), s. 98-109. doi.org/10.1061/(ASCE)0887-3828(2002)16:3(98)

Gimsing, Niels J. og Christos T. Georgakis (2011): Cable supported bridges. Concept and design. John Wiley & Sons. doi.org/10.1002/9781119978237

Imhof, Daniel (2004): Risk assessment of existing bridge structures. University of Cambridge.

Kranakis, Eda (1997): Constructing a Bridge. An Exploration of Engineering Culture, Design, and Research in Nineteenth-century France and America. MIT Press.

Kranakis, Eda (2004): Fixing the blame. Organizational culture and the Quebec Bridge collapse. I Technology and culture 45 (3), s. 487-518. doi.org/10.1353/tech.2004.0137

Lee, George C. m.fl. (2013): A Study of US Bridge Failures (1980-2012. Technical Report MCEER.

LePatner, Barry B. (2010): Too big to fall. America's failing infrastructure and the way forward. New York: Foster Publishing.

Petroski, Henry (1992): To engineer is human. The role of failure in successful design. New York: Vintage Books.

Scheer, Joachim (2011): Failed bridges. Case studies, causes and consequences. John Wiley & Sons. doi.org/10.1002/9783433600634

Shave, J. (2003): A review of bridge assessment failures on the motorway and trunk road network. Dorking: Highways Agency.

Åkesson, Björn (2014): Understanding bridge collapses. CRC press. doi.org/10.1201/9781482266108

Downloads

Publiceret

05.01.2023

Citation/Eksport

Burchardt, J. (2023). Broulykkers historie: Tekniske konstruktioners begrænsning. Vejhistorie, 2019(34-35), 41–51. https://doi.org/10.7146/Vejhistorie2019no34-35pp41-51

Nummer

Årg. 2019 Nr. 34-35

Sektion

Artikler

Licens

Copyright (c) 2023 Vejhistorie

Creative Commons License

Dette værk er under følgende licens Creative Commons Navngivelse – Ikke-kommerciel – Ingen Bearbejdede Værker (by-nc-nd).

Mest læste artikler af samme forfatter(e)