Landstrafikmodellen – hvordan kvalificeres beslutningsgrundlaget?

Resumé

Transportbeslutninger skal træffes i en stadig mere kompleks sammenhæng med ofte modstridende målsætninger (høj mobilitet, lav CO2-udledning, høj regularitet, få trafikdræbte). I mange lande bruges trafikmodeller som del af beslutningsgrundlaget, og i 2009 blev der i »En grøn transportpolitik« afsat 60 mio. kr. til en dansk Landstrafikmodel. Artiklen beskriver forventningerne til og udformningen af modellen – med efterspørgsels- og rutevalgsmodeller for person- og godstrafik og anvendelse på skitse-, nationalt og regionalt niveau – samt modellens mulige rolle i det fremtidige beslutningsgrundlag.