Tysklands Flod- og Kanalflaade.

I Tyskland er der for ganske nylig begyndt at udkomme et Ugeblad, der kalder sig nDas Schiff». Dets Opgave er at være et specielt Organ for alle de Interesser, der knytte sig til Skibsfarlen paa Kanaler og Floder, «die Binnenschifffahrl«. Det vilde være en Fejltagelseal at disse Interesser ere smaa: ganske vist kunne Floder og Kanaler, som Transportmidler betragtede, erstattes ved Jernbaner og Landeveje, medens Havet ikke kan erstattes; men alligevel gaar det ikke an al undervurdere Kanal- og Flodskibsfartens Betydning, og tro, al den — i Tyskland — ikke taaler nogen Sammenligning med Søfarten. I det første Nummer af «Das SchifT« læse vi, at medens Tyskland d. 1. Jan. 1873 havde 10,974 Saltvands-Skibe, talte dets Flod- og Kanalflaade ikke mindre end 14,917 Skibe (paa 10 Tons og derover). Der angives at være 216 Hav-Dampere, ogloßKyst-, Bugt- og Smaa-Havdampere, — men 355 Flod- og Kanaldampere;af gaa 4311 i Søfart paa del store Hav, og 6339 benyttes dels i Bugterne og langs Kysterne, og ere dels Sraaa-Skibe, — men i Farten paa Floder og Kanaler gaa 14,562 Sejlere. Ogsaa Drægtigheden er for Flod- og Kanalflaadenmeget

flaadenmegetstor. - Vi savne Midler lil al bedømme denne Statistiks Paalidelighed; men selv om man stiller sig noget tvivlende ligeoverfor den, er det sikkert nok, al de Interesser, der knytte sig lil den tyske »Binnensehifffahrt«, ere langl betydeligere,end ere tilbøjelige lil at tro.