V. Persontrafiken i London og Paris.

Efter en af »Board of trade« udgiven Beretning- blev der i 1908 indenfor Londons Grænser foretaget 1378 Millioner »Rejser« med Jernbaner, Sporvogne og Omnibusser. man Tallet i Forhold til Londons Indbyggertal, man et Gennemsnit af 293 Rejser pr. Indbygger.

I »Bulletin de Statistique de Paris«: oplyses det, at der i 1908 indenfor Paris' Grænser foretoges 871 Millioner Rejser eller i Gennemsnit 308 pr. Indbygger. Uagtet Trafiken i London var ekstraordinær stor i 1908 paa Grund af den fransk-engelske Udstilling, kan Paris altsaa opvise en forholdsvis mere intensiv By-Trafik end London.

Efter Befordringsmidlernes Art fordelte Rejserne sig
saaledes som angivet nedenfor:

I Paris besørges over Halvdelen (56 °/0)/₀) af den indenbys Persontrafik af Jernbaner, i London mindre end en Tredjedel (29 °/0)./₀). Sporvejene er derimod i London det mest benyttede Befordringsmiddel (46 °/0),/₀), og Omnibusserne et Antal Passagerer, der kommer nær op imod Jernbanernes (25 °/0)./₀). I Paris falder der paa Sporvejene og Omnibusserne henholdsvis 29 og 13 °/0/₀ af Passagertrafiken. Paris har imidlertid et fjerde Befordringsmiddel Betydning, nemlig Dampbaadene paa Seinen, som i 1908 befordrede 15 Millioner Passagerer eller ca. 2 °/0/₀ af samtlige indenbys Rejser (dette Tal er endda ekstraordinært lavt, fordi der i 1908 var en større

Strejke ved Dampbaadene). London har ingen Dampbaadtrafik Betydning. Et Forsøg, der i 1905 blev gjort af London Council paa at skabe en regelmæssig Personbefordring paa Themsen, blev atter opgivet, da det gav negative Resultater.