Nationaløkonomisk Tidsskrift, Bind 3. række, 16 (1908)

VI. Verdens Jernbaner.

»Archiv fur Eisenbahn-Wesen« bar foretaget en Opgorelse Lsengden af og Anlsegsomkostningerne for Jernbanerne i alle Lande. Den samlede Laengde er opgjort 933850 Kilometer. Imidlertid er Opgorelsen ikke ganske fuldstsendig, idet der f. Eks. for Tysklands Vedkomraende er medtaget Hoved- og Bibanerne, men ikke de saakaldte Sekundserbaner. Heller ikke de Forenede »interurban railways« , der i Regelen ere elektrisk drevne, ere medregnede, uagtet de som oftest driftsmaessig set snarere ere at betragte som Jernbaner end som Sporveje. Derimod omfatter Opgorelsen saavel de belgiske 'chemins de fer vicinaux« som de franske - chemins de fer d'intert-t local*.

Side 431

I nedenstaaende Oversigt anfores Lcengden af Jernbanelinjerne
Alverdens Lande i hvert af Aarene 1902
—1906:


DIVL2669

I 5 Aar er Laengden bleven foreget med 96540 km.
eller med 111/:> pCt.

Europas Jernbanenet udgor 316000 km., Amerikas 473000, Asiens 88000, Afrikas 28000 og Australiens 29000 km. Forholdsvis set opviser Afrika den storste Forogelse i de sidste 5 Aar, nemlig 26 pCt., derefter Asien med 2^ pCt., Amerika med 12 pCt., Australien med 11 pCt. og sidst Europa som den mest »jernbanemaettede« med en Forogelse af 7 pCt.

Af de europasiske Lande har Tyskland det storste Jembanenet, over 57000 km.; derefter fo]ger Rusland med 53000 km., Frankrig med 47000, ostrig-Ungarn med 41000 og Storbritannien med 37000. ostrig-Ungarn og Rusland have i de sidste 5 Aar foroget deres Jembanenet over 8 pCt., Tyskland med 7 pCt,, Frankrig med 6 pCt. og Storbritannien som det mest »moettede« med kun 4 pCt.

I omstaaende Oversigt angives Banelcengden ved
Udgangen af 1906 i forskellige Lande i Forhold til Areal
og Folkemsengde.

I Europa som Helhed kommer der 3,a km. Jernbane
paa 100 [j km. og 8,1 km. pr. 10000 Indbyggere.

Til Opgorelsen skitter sig en Reekke interessante Oplysninger om Anlsegsomkostningerne. De dyreste Jernbanerhar hvor hver Kilometer gennerasnitlighar 697000 Mark. De belgiske Statsbaner have kostet 439000 Mk. pr. km., Frankrigs Jernbaner 317000, ostrigs 290000, Schweiz's maerkeligt nok kun 276000 Mark gennemsnitlig pr, km. De mindste Anlsegsomkostningerfor

Side 432

DIVL2671

omkostningerforBaner i Europa finder man i de nordiske Lande. For Europa som Helhed er Anlsegsomkostningerne pr. km. beregnet til 301000 Mk. I Sammenligning hermedere i fremmede Verdensdele billige, hvilket er ganske naturligt, da Ekspropriationsudgifteu ofte vil vsere ganske minimal.

Anlaegskapitalen for Alverdens Jernbaner er beregnet
til folgende Bel0b:


DIVL2673

Denne Sum, 192 Milliarder Mark, gaelder de ved Udgangen af Aaret 1906 i Drift vaerende Baner. I 1907 antages der at vsere aabnet nye Baner til en Anlasgssum af en halv Snes Milliarder, saaledes at Summen for det nuvserende Tidspunkt i hvert Fald uden Overdrivelse kan anslaas til med et rundt Tal 200 Milliarder Mk.