D. P. Ssemenow und W. J. Kasper ow. Russiands Landwirtschaft Getreidehandel. Autoris. Uebersetzung aus dem Russischen von Maxim Blumenau. Mtinchen 1901 (Ernst Reinhardt). S. Dr. Sophus Ruge. Die transsibirische Eisenbahn. Dresden 1901 (v. Jahn & Jaensch). 52 S.

For de mange interesserede lagttagere af den Udvikling, foregaar i det russiske Rige, ere disse to Skrifter af betydelig Interesse. Det første, der er et Afsnit af det officielle Kildeværk »Rusland ved Udgangen det 19de Aarhundrede«, redigeret af W. J. Kowalewsky, giver en efter Oversætterens Sigende strengt objektiv Skildring af det russiske Landbrugs Produktionsbetingelser (Klima, Jordbund, Ejendomsfordeling), Driftssystem og Kulturformer, Høstudbytte m. Endvidere en Fremstilling af Kornhandelen, Omfang og særlige Vilkaar, dens Indflydelse det internationale Marked samt dens Teknik og Organisation. Afhandlingen er klar og let læselig, og dens Forfattere (begge russiske Professorer) have aabenbart — i Modsætning til mange Udlændinge, der skrive om russiske Forhold — haft Adgang til de bedste eksisterende Oplysningskilder.

Et godt Supplement til denne Skildring er Dr. Ruges Skrift om den transsibiriske Jernbane. Sibirien er jo for Verdensøkonomien allerede en Faktor af nogen Betydning, og ingen tvivler om, at dette i mange Gange højere Grad vil blive Tilfældet i Fremtiden. Spørgsmaalet er kun, hvor hurtigt eller hvor langsomt Udviklingen vil gaa for sig. Dette Spørgsmaal besvarer Dr. Ruge ganske vist ikke, men han siger formentlig derom saa meget, som der med Fornuft i Øjeblikket

kan siges. Siger det ved at beskrive Landet — geografisk,demografisk, økonomisk — og da navnlig det Bælte, der gennemskæres af den nye Færdselsaare, og ved at pege baade paa de slumrende Muligheder og paa de mange forskellige Hindringer, der skulle fjernes, før Skatten kan hæves.