Olle Rimér: Materialhantering. Enhetslaster, transporter, lokalplanering. Förlagsaktiebolaget Affärsekonomi. Stockholm 1951. 133 sider. Sv. kr. 11,50.

Tidsskriftet Affårsekonomi bragte i årene 1949_—51 en række artikler af Olle Rimer under fællestitlen »Hur svenska industriforetag loser sina transportproblem«. Disse artikler er samlet i den foreliggende bog, og resultatet er blevet et udmærket lille skrift, hvor de fleste af de transportproblemer, industrien byder på, belyses såvel rent teoretisk som ved hjælp af praktiske eksempler. De 127 illustrationer er gennemgående af en høj standard og er hentet fra Sveriges største og bedst organiserede industriforetagender.

Bogen indeholder følgende kapitler:

1. Transportarbetets forenkling. Kapitlet giver et interessant billede af håndterings- og transportomkostningerne i relation til arbejdslønnen og redegør endvidere for fremgangsmåden ved udarbejdelse af analyser, ligesom der gives retningslinier for, hvilke transportredskaber man kan anvende til løsning af de forskellige opgaver. Endvidere gennemgås forskellige metoder til lokaleplanlægning i form af tegninger, skabeloner og modeller.

2. Lokalplanering — transportplanering. I afsnittet gennemgås, hvordan transportudgifterne og lokalernes indretning er afhængig af virksomhedens art, og hvordan man nærmere kan studere disse forhold. Der peges samtidig på nødvendigheden af, at man gør arbejdspladsernes indretning og placering til genstand for omhyggelige undersøgelser, inden man fastlægger den endelige

3. Fabriksbygg nåden som produktionsfaktor. De overvejelser, man må
gøre sig, når man planlægger ombygninger eller nybyggeri, behandles. Herunder
omtales etplansbyggeri kontra etagebyggeri.

4. Fasta transportanordningar. Forfatteren fortæller om de forskellige
typer på faste transportmidler, og kapitlet afsluttes med en grundig gennemgang
af den nye Ford fabrik i Stockholm.

5. Enhetslaster — gaffeltruckar. Hele dette kapitel er en gennemgang af en transportanalyse foretaget hos AB. Svenska Metallverken. Kapitlet er meget interessant, idet det omhandler flere forskellige forslag til en løsning af opgaven og stiller disse op mod hinanden. Anden del af kapitlet gennemgår en lignende undersøgelse foretaget hos S.K.F., Katrineholmsverken (omhandler hovedsagelig transporter på et støberi).

G. Samordning av olika transportmedel genom foljdriktig lokalplanering. Efter en mere generel gennemgang af problemet gennemgås EOL-bolagets kontors- och lagerbyggnad, hvor der i 1948 ekspederedes 7 mill, kg varer (fordelt på 12.000 forskellige lagerartikler) af et personale på 47 personer, hvoraf de 27 arbejdede på kontoret, 14 på lageret og 6 som chauffører.

7. Bristen på arbetskraft framtuinger mekanisering av transportarbetet. Her startes med en gennemgang af de forskellige metoder, der kan anvendes for at imødegå manglen på arbejdskraft. Derefter gennemgås et eksempel fra et teglværk, hvor man foretog en gennemgribende mekanisering.

8. Transportarbetets organisation — några praktiska synspunkter. I dette kapitel behandles: transportafdelingens omkostninger, transportarbejdets organisation, transportarbejdets planlægning og ledelse (herunder omtales effektivisering af transportarbejdet ved hjælp af radiotelefoni). Kapitlet afsluttes med 3 eksempler.

9. Litteratur. Forfatteren slutter sin bog med en gennemgang af forskellig
udenlandsk litteratur.

Alt i alt en bog, som varmt kan anbefales enhver, der beskæftiger sig med
problemer vedrørende transportorganisation.