Lars Viinholt-_{Nie ls}en: Odense-Svendborg Banen 1876—1976. (Odense Universitetsforlag, 1976), 280 s. 120 ill.

Mens jernbanejubilaeer for i tiden som oftest blev markeret med udgivelsen af et beskedent skrift domineret af tabeller og statistikker, harder i de senere ar vist sig en tendens til ved slige lejligheder at udgive et storre historisk vaerk om den jubilerende jernbane. Det seneste eksempel herpa er Lars Viinholt-Nielsens bog om Odense-Svendborg banens forste hundrede

Denne straekning indgik i det banenet, som blev drevet af Det Sydfynske Jernbaneselskab, der i en arraekke var Danmarks storste privatbaneselskab.

Bogen indeholder et vaeld af oplysninger lysningerom selskabet og dets virke lige fra en gennemgang af de store damplokomotiver til en omtale af godsfrimEerker og billetter, men hovedvaegten ligger pa skildringen af selskabets okonomi og drift, hvor isaer afsnittene om perioden 1922—1949 er interessant laesning. Her redegor forfatteren pa udmaerket vis for de til tider snirklede regnskabsmaessige og okonomiske forhold, ligesom udviklingen frem mod og arsagerne til statsovertagelsen i 1949 klarlaegges.

Illustrationerne er stort set velvalgte, omend man kunne have onsket sig et par grundplaner som supplement til fotografierne af stationsbygningerne.

I begyndelsen af bogen synes forfatteren at have haft lidt vanskeligt ved at administrere sin viden og fortaellelyst med det resultat, at der optraeder nogle i bedste fald overflodige digressioner, men bortset fra sadanne skonhedspletter er Viinholt- Nielsens bog et solidt og grundigt stykke jernbanehistorie inden for den genre, der er opstaet med og isaer udgores af Dansk Jernbane-Klubs publikationer om danske privatbaner.