Isforholdene i Davisstrædet have i den forløbne Som nu -r hovedsagelig vaTet følgende: Storisen ankom temmelig tidlig fra Østkysten og naaede allerede i April Maaned at indeslutte Grønlands Vestkyst fra Kap Farvel til 63 — 64° N. Br. De til Ivigtui bestemte amerikanske Sejlskibe havde derfor næsten alle en Del Vanskeligheder ved at forcere gjennem Isbæltet, og da Vejret i Foraaret tilmed var meget stormende i Davisstrædet, undgik tiere af dem ikke alvorlige Havarier i Isen: et enkelt af dem maatto saalede.-, efter at have faaet meget betydelig La-kage og mistet Styret søge Nødhavn ved Kolonien Frederikshaab, og man maa kun beundre, at det lykkedes Kaptajnen at fore sit Skiti i Havn, skjønt det var næsten ude af Stand til at manovrere. Det til Grønland først ankomne af den kgl. grmilandske HandelsSkibe modte i de to sidste Dage af April sva-re Ismasser, som strakte sig helt op til Kolonien Godthaabs Bredde og vestefter mindst ud til 55° Y. Lgd. Trod.-, vedvarende sydvestlige og sydlige \'inde blev Godthaab dog ikke spærret, men derimod naaede spredte Udløbere af Storisen i Midten af Maj helt op til G5^UN. Br., hvad der hører til Sjældenhederne. Isen holdt sig paa disse Stnvkninger til heiiimod Begyndelsen af Juli: efter den Tid var der intet al' Betydning tilbage af den; den er bieven saa medtagen af de vedvarende sydlige Vinde med mildt fugtigt Vejr, at et Par Storme med tilsvarende Søgang med Lethed har kunnet gjøre Ende paa dens Tilva>relse.

Indtil Slutningen af Avgust var Kysten saa atter aaben for Besejlingen, men i den sidste Halvdel af denne Maaned indfandt nye Ismasser sig fra Østkysten, og den 2—3. September var Julianehaabs Distrikt atter indesluttet. I Midten af September afløstes de sydlige Vinde imidlertid af en stærk Nordenstorm, og, medens Farvandet uden for Julianehaab den \'l. September var fyldt af pakket Storis og store Ma-ngder Isija-lde fra Land og indtil 18 Mil vestfor Kap Desolation, ryddede den nordlige Vind saa grundig op i Storisen, at denne i de senen; Dage af September var forsvunden fra disse Egne. medens Farvandet til Gjengjæld var som oversaaet med Isfjælde. Fra et enkelt Skibsdæk saaes py a engang lu-nved 700 af disse Indlandsisens mægtige

Vinteriseii og Vestisen bave forholdt sig omtrent normalt: den förste naaede en r<-t anselig Tykkelse i Nordgrønland, men brod <>p ved sædvanlig Tid; Ve.stiseii saaes, i-fter at have forladt Kysten med Foraarets Frembrud, ikke senere inde ved Land. nu-n laa som sædvanlig 15 LO Mil til Søs.

Som Kuriosum vod den forløbne Sommer ska.l endnu an lores, at samtlige den kgl. grønlandske Ilandels 8 Sejlskibe og Skrueskihet „Hvidbjøriien¹¹ i Aar efter vel udførte lu-j Se r vai'e hjemme irnlfn Oktober Man nedis Beyyn delsr, hvilket ikke tidligere er »ket i den lange Aarrække, over hvilken den kgl. Handel bevarer Optegnelser vedrørende Besejlingen af de grønlandske' Kolonier. At den grønlandske liandels Veteran, Briggen „Hvalfisken", sat i Vandet 1801, er et af de Skilte, »ler har gjort sin Kejse hurtigst, fortjener at noteres: det er ganske respektabelt præsteret af et 89 Aar gammelt -Skil> med den Form, man benyttede i Slutningen af forrige og Begyndelsen af dette Aarhundrede, at sejle fra Kjøbeiihavn til Diskobugten (omtr. 750 Mil) paa 4 Uger.