Geografisk Tidsskrift, Bind 11 (1891 - 1892)

Premierløjtnant i Flaaden Ryders Expedition til Østkysten af Grønland.

Side 160

Af de spredte Efterretninger, der foreligge om Løjtn. Ryders Expedition, ville vi. dels gjennem Indberetninger fra Lederen og dels gjennem et med et Skitsekort ledsaget Brev, som Kommandør H. Braé'm har modtaget fra Kapt. Thomas .Robertson. Forer af det skotske Fangstskib „Active", og som godhedsfuldt er blevet overladt Redaktionen til Afbenyttelse, give en kortfattet Skildring af, hvad man hidtil kjender om Expeditionens Gang.

D. 7de Juni forlod det norske Fangstskib „Hekla", Kapt. K. Knudsen, Kjøbenhavn med Expeditionen ombord, og efter en heldig Eejse naaede man Iskanten d. 20de paa 68° 12' N. Br., 18° 5' V. Lgd. Den følgende Dag gik man ind i Isen, der i Aar har været tilstede i store Masser under Østkysten af Grønland.

„Hekla" kom 6—7 danske Mil ind i Isen og fortøjedes her ved en stor sammenskruet Isskodse, men da Isen blev tættere og ikke gav Haab om videre Fremgang, gik man d. 23de atter ud af Isen og

fulgte nu langs Kanten nordefter. Der gik store Bugter ind i Isen, og ,,Hekla" gik fra Pynt til Pynt. Den følgende Dag gik man atter indi Isen paa omtr. 69V1^0 Br. og arbejdede sig nordover, flere Dage med Jan Mayen isigte. I Nærheden af denne Ø blev der trawlet, og en Trawling paa 470 Fv. gav her et særlig godt Udbytte.

Da Isen i Jan Mayens nærmeste Omegn var tæt, maatte „Hekla" søge syd- og østom den for at gaa nordpaa, hvor man haabede at have mere Chance for at naa Laud benyttende sig af den saakaldte Nordostbugt, en større Indskæring, der plejer at være i Isen paa omtr. 73° N. Br.

Paa Vejen herop mødte ..Hekla" d. 2den Juli
Sælfangeren „Fridtjof' af Tønsberg paa 71° 30' N. Br.,
0° 30' V. Lgd., hvormed Efterretning hjemsendtes.

Som Kapt. Robertson meddeler, havde han d. 14. Juli talt med Kapt. Gray, Fører af det skotske Fangstskib „Eclipse", som to Dage forinden havde set „Hekla" paa 74° 30, N. Br. 16° V. Lgd. arbejde sig vestpaa. Kapt. Gray havde d. Iste Juli prajet „Hekla", og begge Skibe fulgtes ad i nogle Dage. Han meddelte Kapt. Robertson, at „Hekla" vilde søge at naa Land omtrent ved Shannon Øen (omtr. 75° N. Br.) og Scoresbys Sund (omtr. 70° N. Br.) ved derfra at følge langs Kysten. D. 26de Juli blev „Hekla" set styrende V. S. V. mellem halvanden og to Mil østfor „Eclipse", der dengang var paa 72 ° 40' N. Br. og 14° 45' V. Lgd.


DIVL2832

Ifølge Meddelelse fra
Kapt. Gray, en Broder til
Føreren af „Eclipse" og som selv fører Fangstskibet
„Hopeu af Peterhead, havde „Hekla" medio Juli været
indenfor syv Mil af Pendulum Øen, hvor imidlertid
yderligere Fremtrængning standsedes af en Bække svære
Ismarker.

D. 2den Avgust befandt „Active" sig paa 71 ° 40, N. Br., omtr. 12 Mil fra Kysten og d. 20de paa 70V20 N. Br. mellem 7 og 8 Mil fra Kysten. Isen var dengang spredt, og Kapt. Robertson udtaler som sin Anskuelse, at „Hekla" har naaet ind til Land paa omtr. 7iy2 ° N. Br.

Side 161

„Hope"s Fører har ogsaa den faste Overbevisning, at „Hekla" er kommet til Land ved sit Bestemmelsessted, Scoresbys Sund, men mener, at de vedholdende østlige Vinde, der herskede hele Avgust Maaned ud, har presset Isen mod Land og forhindret Skibet i atter at gaa tilsøs.

Vi skulle til Slutning bemærke, at Hekla d. 26de Juli var kun nogle faa Mil østligere end det Sted, paa 78° 7' N. Br. og 16° 4' V. Lgd., hvor det tyske Expeditionsskib „Germania'' befandt sig netop samme Dag i Aaret 1869. En halv Snes Dage senere naaede „Germania" ind til Land.