Gjennemskæringen af den korinthiske Tange, Paa et af

de almindelige Møder ved Kongressen i Venezia holdt General Ti'trr et Foredrag om denne Gjennemskæring, hvorpaa han har faaet Koncession af den græske Regering, og vi meddele det af Foredraget, som har en almindelig Interesse. Allerede for lang Tid siden har man med Eette regnet den korinthiske Tango som en stor Hindring for Samfærdselen. Det første Forsøg paa at gjcnncmskære den skriver sig fra Tyrannen Periander, Aar 625 før vor Tidsregning. Brist paa Maskiner saa vel som Overtro fik dog Forsøget til at strande. Præsterne i Korinth vare nemlig bange for, at de rejsende, naar Kanalen var ble ven fuldført, ikke more vilde standse for at ofre i Byens Templer. De lod nu Guderne lægge sig imellem, Arbejderne forskrækkedes ved Orakler, og der sprang Blod ud af Klipperne. Ogsaa Komerne vare ikke i Stand til at fuldføre Værket, uagtet det støttedes af Claudius, Caligula og Nero. Af denne sidstes Værk ser man for Tiden adskillige Levninger, ligesom der ogsaa er Levninger af den store Mur, som man i sin Tid rejste for at hindre fremmedes Indtrængen nord fra i Peloponnes.

Den af Nero valgte Gjennemskæring er ellers den korteste og fordelagtigste, og efter Tiirrs Plan vil man gjcnoptagc den. Kanalen vil faa en Længde af omtr. 20,OU'_ Fod eller over 3 Fjerdingvej, og det højeste Punkt i Gjennemskæringen naar omtr. 250 Fod. Deter en Selvfølge, at der vil vindes megen Tid ved at gaa igjennem Kanalen, og Vejen fra Adriaterhavet til Piræus vil ad Kanalen være henved 50 Mile kortere end neden om Kap Matapan. Afgiften, som bliver at udrede for dem, der skulle gaa igjennem Kanalen, er sat til l Frank pr. Ton, og de store adriatiske Søselskaber saa sum den østrigske Lloyd i Triest have erklæret sig tilfredse med denne Taxt. Türr regner, at der om Aaret vil føres over 4 Mill. Tons Varer igjennem Kanalen.

*) L''exploration. >"r. 243. ISbl.

+) Statist. Oplysninger om Staden Kjøbenharu. 2det Hefte. 1881. Udgivet af Kjobenhavns Magistrat.

***) Geogr. Tidskr. ste Bd. ISBI. S. 156.

**) Geogr. Tidskr. 4de Bd. 1880. S 88.

*) Geosrr. Tidskr. 3die Bd. 1879. S 12.