Geografisk Tidsskrift, Bind 22 (1913 - 1914)

Om den 11. Thuleekspedition over Indlandsisen til Adam Bierings Land og Fundet af Savik-Meteoren.

Knud Rasmussen.

Den ærede Redaktion har anmodet mig om at give nogle Oplysninger om min sidste Rejse i Grønland, og jeg fremsender i den Anledning følgende:

Som det vil erindres, havde vi fra vor Station Thule ved Kap York —• umiddelbart efter Hjemkomsten fra vor Rejse til N. 0.-Grønland — planlagt en ny Ekspedilion, hvis Formaal det skulde være at fuldføre Kortlægningen af Forbindelseslandel mellem Independence-Fjord og Nordenskjøld- Inlet.

Trods forskellige Uheld med vort Stations- og Ekspeditions-Skib, Kap York, er det dog lykkedes gennem nogle forcerede Fragtrejser i Mørketiden over Melvillebugten at realisere den 11. Thuleekspedition allerede i Aar.

Ledelsen af Ekspeditionen er overdraget Peter Freuchen, der er startet den 14. April denne Vinter. ter.Han er ledsaget af 3 Eskimoer, Sigdluk, Inukigtupaluk og Ajago, tre unge Mænd, der alle har været med paa flere af Pearys Ekspeditioner, den førstnævnte endda ved selve Nordpolen, og som altsaa ikke blot gennem disse Rejser, men ogsaa gennem deres eget Jagtliv, har tilegnet sig en fuldendt Rejseteknik; Ekspeditionen, der har omhyggeligt udsøgte Kunde, har en Udrustning, der svarer til den I. Thuleekspeditions, idet hele Rejsemaaden ogsaa paa denne er baseret paa eskimoiske Erfaringer.

Indlandsisen bestiges ved Kap Saumarez, hvorfraKursen sættes mod Adam Dierings Land. Saa snart Kortlægningen af dette er ført ned til Nordenskjøld-Inlet,er det Ekspeditionens Opgave at undersøge de omliggende Fjorde, hvis Indre ingen hvid Mand før har betraadt. Naar disse Undersøgelserog Kortlægninger er afsluttede, vil Hjemrejsentil Stationen Thule enten blive lagt ad Havisennorden

Side 204

isennordenom Grønland eller ogsaa over Indlandsisen,saafremt
passende Opgangssted findes i
Bunden af Sherard-Osborne Fjord.

Ekspeditionen tænkes at ville strække sig over
Maanederne April, Maj, Juni og Juli.

Jeg kan ikke afslutte Omtalen af vore Ekspeditionsforberedelser, uden at udtale min Glæde over den overordentlig kollegiale Hjælpsomhed og Interesse, vi fra første Færd har mødt hos den i vort Nabolag overvintrende amerikanske Polarekspedition til Crocker-Land under Ledelse af Mac Millan.

Som Resultat af min sidste Rejse foreligger ogsaa Lokaliseringen af en stor Meteorsten paa Halvøen Savik i Nærheden af Kap Melville. Denne Meteor, der i Fordums Tider af Eskimoerne havde været kendt og anvendt til Knive (smaa Fliser, som det lykkedes dem at slaa af med haarde Sten, som transporteredes til Stedet langvejs fra, og hvilke Fliser, indlagt i Renshorn eller Hvalrostand, tjente dem som meget primitive Flenseredskaber), var siden gaaet ganske i Glemme og huskedes nærmest kun som et Sagn ved min Ankomst til Stammen i 1903.

Siden har jeg ved omhyggeligt at samle og prøve alt, hvad der vidstes om den, eftersøgt den gennem de sidste Aar, og disse Eftersøgelser er nu endelig ved den unge Bjørnejæger Qigduglögs Hjælp resulterede ien Lokalisering. Meteorstenen, som ligger paa Toppen af et ca. 1000 Fod højt Fjæld, hvor den i Faldet har boret sig ned i Moræneleret, har en Vægt af ca. 5000 Tons, og er saaledes en af de største i Verden.

Den amerikanske Geolog W. Elmer Ekblaw, Medlem af Crocker-Land Ekspeditionen, har ydet mig den betydningsfulde Hjælp at underkaste den en sagkyndig Undersøgelse, der resulterede i en udførlig Rapport, der senere skal blive tilstillet Deres ærede Tidskrift.

Da det kun er lykkedes Mr, Ekblaw og mig at besøge Stedet midt i Mørketiden, har det ikke været mig muligt nu at kunne afgøre, hvorledes Transporten af den mægtige Blok vil kunne lade sig realisere fra Toppen af det stejle Fjæld og til Skib. At dette vil blive et vanskeligt Arbejde er selvsagt, og hertil kommer endda, at Isforholdene ved Savik inde i en Vig mellem alle Melvillebugts- Bræerne, umiddelbart indenfor den store Isfjældsbanke bag Bushmanns Island, er saaledes, at man ikke med Sikkerhed vil kunne vente hvert Aar at kunne lægge til med Skib. Denne Sommer er foreløbig det indledende Skridt til en Transport foretaget, idet jeg har overdraget Føreren af mit Stationsskib »Kap York«, Kapt. Petersen, Thurø, at underkaste Stedet og Forholdene en indgaaende Undersøgelse.